CNC精密立式車床SZ550E特性：
1.本機床均采用高級鑄鐵及箱型結構設計制造而成，經適當退火處理，消除內應力，材質堅韌，加上箱型結構設計，高剛性機體結構，使本機具有足夠之剛性及強度，整機展現耐重切削能力及重現精度高之特性。
2.底座與主軸箱為一體式箱型結構，采用厚筋壁及多層筋壁設計，可有效抑制熱變形，并能受靜、動態扭曲及變形應力，確保床身高剛性和高穩定。
3.立柱采用蜂巢式對稱箱型結構，內部采用厚壁式筋條及消除內應力圓孔式筋條設計，可提供滑臺在重切削時強大支撐力，確保床身高剛性、高精度的展現。
4.高精度、高剛性之主軸頭：本機采用FANUC大馬力主軸伺服馬達（功率18.5/22KW）。
5.主軸軸承選用SKF NSK系列軸承，此軸承提供*之軸向、徑向負荷，可確保長時間重切削，有極jia精度、穩定性、低摩擦、良好散熱性及主軸支撐剛性。
6.X/Z軸：采用FANUC交流伺服電機與大直徑滾珠螺桿 (精度C3級，采預拉方式，可消除熱膨脹，提高剛性) 直接傳動，無皮帶傳動之累積誤差，重復及定位精度精確，支撐用軸承采用高精度的斜角滾珠軸承。
7.X/Z軸采用高剛性、低摩擦系數之超重荷線性滑軌，能實現高速進給，更能降低導軌磨損，延長機床精度。此種線性滑軌摩擦系數小，快速回應性高，可展現高加工精度要求，亦可實現高負荷之切削。
8.潤滑系統：本機自動脫壓式潤滑系統采集中給油，以先進脫壓間歇式供油系統，以定時、定量、定壓、各別方式提供每個潤滑點適時、適量之給油，確保每一潤滑位置確實得到潤滑油，使機械長時間運作無后顧之憂。
全罩式汽車鈑金折彎件：在現存場景保護的及對實際操作的人員安全管理充分考慮的減弱規定下，對汽車鈑金折彎件規劃特別于看美、環境保護及標準人工學。全密封性式汽車鈑金折彎件規劃，*可以防止鉆削液及鉆削屑濺落于銑床外，使銑床的較近增加掉。且在銑床兩邊都存在鉆削液清潔底床的規劃，使鉆削屑盡概率不延誤底病床上。
CNC精密立式車床SZ550E的(de)性能參(can)數表：
| 機型/規格 | SZ550E |
| 最大旋轉直徑 | mm | 800 |
| 最大切削直徑 | mm | 780 |
| 最大切削高度 | mm | 610 |
| 三爪液壓夾頭 | inch | 15" |
| 主軸轉速 | rpm | 50~2000 |
| 主軸軸承直徑 | mm | 160 |
| 主軸鼻端 |
| A2-11 |
| 刀塔型式 |
| 臥式 |
| 刀具數量 | pcs | 10 |
| 刀具尺寸 | mm | □32,?50 |
| X軸行程 | mm | 420 |
| Z軸行程 | mm | 620 |
| X軸快速位移 | m/min | 20 |
| Z軸快速位移 | m/min | 20 |
| 主軸電機FANUC | kw | 18.5/22 |
| X軸伺服電機FANUC | kw | 3 |
| Z軸伺服電機FANUC | kw | 4 |
| 液壓電機 | kw | 2.2 |
| 切削水泵電機 | kw | 1kw+3 |
| 機床外觀 長x寬 | mm | 3600×1800 |
| 機床高度 | mm | 3800 |
| 機床重量 | kg | 12500 |
| 總用電容量 | KVA | 45 |
SZ1200ATC數控(kong)立式(shi)車床
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